Préfiguration Opération Grand Site Canal du Midi du Malpas de Fonseranes (34) 2015-2016


Rédaction de la note argumentaire pour la préfiguration d’une OGS Canal du Midi du Malpas de Fonseranes  2015-2016

L’Oppidum d’Ensérune, la Voie Domitienne, l’Etang asséché de Montady et les ouvrages du canal du Midi, le tunnel du Malpas, le pont de Colombiers, les Écluses de Fonséranes, le Port-Notre-Dame et le Pont-Canal, témoignent chacun de la nécessité pour l’homme, depuis plus de 2500 ans, de valoriser le territoire, de tirer parti coûte que coûte de l’espace, si complexe, peut-être même hostile, soit-il.

Un territoire à la topographie chahutée, aux sols marécageux, qu’il a fallu traverser, contourner, assainir, creuser…

De cette complexité sont nés des paysages aujourd’hui considérés comme remarquables.

Des sites dont la valeur exceptionnelle est déjà reconnue par des protections réglementaires sectorielles au titre des sites (Etang de Montady – Canal du Midi) ou des monuments historiques (Oppidum d’Ensérune, écluses de Fonséranes, tunnel aqueduc de drainage des étangs de Colombiers et Montady), ainsi que par une inscription sur la liste du patrimoine mondial de l’Unesco (Canal du Midi).

C’est sur un périmètre très ramassé, à peine 3.000 hectares, autour de la colline du « Malpas », justement nommée, autour donc de ce « mauvais passage », que s’articulent tous ces sites d’intérêt majeur qui représentent un socle historique et paysager et justifient le mise en œuvre d’une opération grand site.

Maître d’ouvrage : Association de préfiguration du Grand Site Canal du Midi
Groupement : Alep, Véronique Mure

Preparatory Operations Works for Grand Site Canal of Southern France of the Malpas area of Fonseranes (34) 2015-2016

Drafting of the arguments and reasoning for the preparatory works of an OGS Canal in Southern France in the Malpas area of Fonseranes  2015-2016

The Oppidum d’Ensérune, the Via Domitia, the Etang de Montady and the works of the Canal of Southern France, the tunnel of Malpas, the Colombiers bridge, Fonserannes Locks, the Port-Notre-Dame and the Pont-Canal each bear witness to mankind’s need, for over 2500 years, to develop territory, to capitalise on the full potential of space at all costs, no matter how complex or even perhaps hostile this may be.

A territory with a topography that’s been given a bad deal; having swampy grounds that needed crossing, bypassing, rehabilitating, digging…

From this complexity is born the landscapes considered remarkable today.

Sites for which the exceptional value is already recognised through sector-wide regulatory protections (Etang de Montady and Canal du Midi) or historic monuments (Oppidum d’Ensérune, the Fonserannes Locks, the aqueduct drainage tunnel for the Colombiers and Montady ponds), as well as through registration on UNESCO’s World Heritage List (Canal du Midi).

All this on a very condensed perimeter, barely 3,000 hectares, around the hill of “Malpas”, aptly named (“mal” meaning “bad” and “pas” an old word for “passage”), which connects all these sites of major interest that represent a historical and environmental basis and which justify the implementation of a large site operation.

Client: Association de préfiguration du Grand Site Canal du Midi
Grouping: Alep, Véronique Mure


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